Белград – столица Сербии. Источник: thesmallhotels.com
Документ определяет права и обязанности иностранных предприятий, которые будут работать на сооружении объектов Белградского метрополитена.
Стоимость реализации проекта [1] составляет €581 млн евро. Ожидается, что строительные работы начнутся в конце 2021 года. Как заявил мэр Белграда Горан Весич, открытия первой линии следует ожидать в 2028 году.
Строительство тоннелей будет осуществляться силами китайской компании Power China, французские корпорации Alstom и Egis Rail поставят инженерные системы и подвижной состав.
Протяженность первой линии метрополитена Сербской столицы составит 21,3 км, в ее составе откроется 21 станция. Вторая линия будет чуть короче – 19,2 км, для пассажиров откроется 20 станций.
Отметим, что вице-премьер России Юрий Борисов заявил, что наша страна заинтересована в перспективах сотрудничества с Сербией по реализации проекта развития Белградского метрополитена. Судя по тому, что российские компании не упоминаются в числе подрядчиков, договоренности между сторонами так и не были достигнуты.
Станция «Вуков Споменик». Источник: srbijadanas.com. Фото: Foto: Srbija Danas/saša Džambić
К сведению:
Строительство системы Белградского метрополитена планировалось еще в 50-х годах прошлого столетия. К 1976 году был разработан проект первой линии, в 1980-е годы началось её строительство советскими специалистами в счет погашения внешнеторговой задолженности СССР перед Югославией.
К сожалению, проект был аннулирован в 1982 году, а спроектированные подземные станции и перегонные тоннели под историческим центром города были включены в сеть пригородных электричек «Беовоз».