Мехико. Источник: rns-tour.ru
Отмечается, что метро Мехико морально устарело и нуждается в модернизации, чтобы соответствовать современным требованиям и задачам.
Пожар 9 января 2021 года, произошедший на электрической подстанции в центре управления линиями 1-6, вывел их из строя на несколько недель. Это событие заставило власти еще раз обратить внимание на неудовлетворительное состояние сетевого оборудования, которое и ранее было подвержено частым сбоям. «После аварии мы решили, что не можем вернуться к тому, что у нас было», – прокомментировала мэр столицы Мексики.
Задача заключается в кардинальном улучшении материально – технической базы метрополитена как важнейшей транспортной системы мегаполиса. В настоящее время планируется строительство новой электрической подстанции взамен разрушенной в результате пожара, а сооружение современного центра управления поездами и 4-х новых электрических трансформаторов, модернизация электрической сети, а также ремонт инфраструктуры станций.
Ожидается, что модернизация Линии 1 будет завершена к концу 2021 года.
Источник: www.metro.cdmx.gob.mx
К сведению:
Метро Мехико, официально называемое Sistema de Transporte Colectivo (STC) обслуживает столичный район Мехико, включая некоторые муниципалитеты в штате Мехико. Это вторая по величине система метро в Северной Америке после метро Нью-Йорка, включающая в себя 12 линий в составе 195 станций и 226,49 км путей.
В конце 2007 года правительство Федерального округа объявило о строительстве новейшей линии метро STC – Линии 12, протяженность которой составила порядка 26 км. Трасса проходит в направлении юго-восточной части города и имеет пересадку на Линию 7, Линию 3, Линию 2 и Линию 8. Ее открытие состоялось в октябре 2012 года.