Вход в сеульское метро, район Каннамгу. Автор: Vicky Yu/Unsplash
Маршрут проходит на северо-восток от северного вокзала «Данггогэ» до станции «Джинджоп». Строительство участка протяженностью 14,2 км с двумя промежуточными станциями заняло 7 лет и обошлось в 1,4 трлн вон.
Время в пути на участке составляет 15 мин.
Ожидается, что продление линии обеспечит прирост пассажиропотока на 35 тысяч человек в день. Для движения по маршруту Сеульский метрополитен закупил пять 10-вагонных составов у южнокорейской компании Hyundai Rotem.
Новый участок будет иметь менее интенсивное обслуживание, чем центральная часть Линии 4. Поезда будут курсировать каждые 10-12 минут, то есть значительно реже, чем в центре города, где интервал движения поездов составляет 2,5 минуты.
Открытая поэтапно в период с 1980 по 1994 годы, 45-километровая Линия 4 продолжается на 40 км к югу и западу агломерации вместе с ветками Korail Gwacheon и Ansan, которые соединяют подземную станцию «Намтэрён» Линии 4 Сеульского метро, с городом Ансан, расположенным южнее Сеула.
К сведению:
Линия 4 Сеульского метрополитена является частью системы электрических железных дорог Столичного региона. Она тесно интегрирована с Линией 4 электрифицированного железнодорожного транспорта столичного региона, в частности, с системой пригородных поездов.
Источник: mojseul.ru
Линия 4 пересекает Сеульский национальный столичный регион с юго-запада на северо-восток. Центральный участок в Сеуле обслуживается метрополитеном. Южный конечный пункт находится в Чонван 4-донг, а северный вокзал Данггогаэ – в Сангье 4-донг.