Калькутта – четвертый по численности населения город Индии. Источник: matadornetwork.com
В торжественном мероприятии, прошедшем дистанционно, принял участие премьер-министр Индии Наренда Моди.
Протяженность нового участка составила 4,1 км, ширина колеи – 1 676 мм. Реализация проекта обошлась национальному бюджету в 4,6 млрд рупий.
Расширение линии позволяет улучшить доступ паломников и туристов к храму богини Кали, многоликой матери всего сущего, который располагается в Дакшинешваре на восточном берегу реки Хугли и является религиозным центром для индуистов всего мира.
К сведению:
Линия 1 Калькуттского метрополитена была открыта в 1984 году, ее строительство и эксплуатация находится в ведомстве государственной компании Индийские железные дороги. Трасса соединяет север и юг мегаполиса.
За годы эксплуатации линия неоднократно продлевалась. Последний из участков был введен в эксплуатацию в июле 2013 года, он проходит от пригорода Дум Дум до района Ноапара на эстакаде параллельно линии Дум Дум – Данкуни Хорд Восточной железной дороги. От Ноапары трасса идет на север, а затем поворачивает на запад к берегу реки Хугли.
Конечная станция в Дакшинешваре обеспечивает пересадку на местные автобусы, идущие через многопролетный мост Ниведита Сету через реку Хугли, а также связь с местными пригородным железнодорожным транспортом.
В дальнейшем промежуточная станция в Баранагаре станет пересадочной на запланированную Линию 5, идущую на север в сторону города Барракпур.
Праздник на станции «Кави Назрул» Калькуттского метро. Источник: mtp.indianrailways.gov.in
По данным Министерства путей сообщения, новые станции оснащены современными удобствами для пассажиров, а также имеют эстетичный дизайн и украшены фресками, фотографиями и скульптурами.
На сегодняшний день протяженность Линии 1 от станции «Дакшинешвар» на севере до конечной «Кави Субхаше» на юге составляет 31, 3 км, проехать ее из конца в конец можно чуть более, чем за 60 минут.