Линия 2 метрополитена Лимы. Источник: elcomercio.pe
До апреля 2024 года поездки будут бесплатными, чтобы привлечь горожан для пользования новым видом транспорта. За первую неделю работы линия перевезла 92 565 пассажиров
Линия 2 (Metro de Lima Línea 2) строилась в рамках концессии на проектирование, финансирование, строительство, эксплуатацию и обслуживание, полученной в 2014 году.
В строительный консорциум вошли компании Iridium, Dragados, FCC, Webuild, Cosapi, Hitachi Rail STS и Hitachi Rail Italy. Метрополитен Мадрида оказал существенную поддержку при реализации проекта.
Инфраструктура имеет высокую сейсмостойкость и способна выдержать землетрясение силой 9 баллов.
Первая очередь строящейся Линии 2 проходит под землей на протяжении 5 км от Эвитамиенто до Меркадо Санта-Анита, в ее составе открыто 5 станций. Сданный участок позволяет сократить время в пути на общественном транспорте с 30 до 7 минут.
Японский концерн Hitachi поставит 42 шестивагонных поезда, причем для первоначального обслуживания потребуется пять. Поезда с алюминиевым кузовом имеют длину 107 метров, вмещают 166 сидячих и 1 105 стоячих мест. Первоначально поезда будут иметь водителя, а затем перейдут на полную автоматизацию. В дальнейшем предусмотрено удлинение поездов до семи вагонов.
Концессионер заключил с GMF, дочерней компанией испанской Comsa, контракт на техническое обслуживание подвижного состава, транспортных средств и оборудования.
Запланированное расширение на восток до Муниципалидад-де-Ате и на запад до Пуэрто-дель-Кальяо позволит увеличить протяженность Линии 2 до 27 км и открыть в ее составе 27 станций, обеспечив развязку с наземной Линией 1 в Гамарре.
Время в пути на линии составит 45 минут по сравнению с 2,5 часами на существующем общественном транспорте.
Подземная линия метро в Лиме. Источник: www.gob.pe