Город Казань. Автор: zizimao/pixabay
Глава МУП «Казметрострой» Марат Рахимов рассказал о планах запуска ТПМК уже в августе 2019 года. Сейчас на первых станциях второй линии («Улица Ю.Фучика», «10-й микрорайон», «100-летие ТАССР», «Улица Академика Сахарова») идут подготовительные работы, готовятся проекты по выносу коммуникаций.
Казань давно ждет строительства этой линии. Город страдает от пробок в центре из-за недостатка мостов, связывающих два берега через реку Казанка. Новости о строительстве второй линии появились еще в 2015 году, тогда компания IKEA заявила об инвестировании в строительство второй линии 1 млрд рублей. Однако проект так и не был реализован. Федеральных средств на строительство второй линии не было, а республиканского бюджета хватило только на инженерные изыскания и проектные работы.
Схема развития метро Казани. Источник: tigp.ru
В феврале 2019 года власти Казани снова подняли вопрос строительства второй линии, был заключен контакт на разработку проектной документации с институтом «Татинвестгражданпроект». Первый участок второй линии должен включать строительство трех перегонных тоннелей, четырех станций, притоннельных сооружений (вентиляционные, водоотливные, водозаборные, канализационные установки, эвакуационные выходы, технологические сбойки и другие сооружения производственного назначения).
Расстояние от станции метро «Улица Ю.Фучика» до станции «10-й микрорайон» составит 930 м, от станции «10-й микрорайон» до станции «100-летие ТАССР» – 820 м, от станции «100-летие ТАССР» до станции «Улица Академика Сахарова» – 2,1 км.
Ну, а пока ведутся организационные работы и обсуждения, можно ознакомится с экспозицией, посвященной продлению казанского метро [1] в здании Управления архитектуры и градостроительства Исполкома, расположенного по адресу: г. Казань, ул. Груздева, д. 5. Предложения по проектированию линии будут принимать с 3 по 14 июня 2019 года.