Источник: www.cairometro.gov.eg
Соглашение является частью модернизации первой городской линии метро, которая открылась в 1987 году и в настоящее время обслуживает 2,5 млн пассажиров в день. Поезда курсируют по 44-километровому маршруту между округами Эль-Марг на севере и Хелуан на юге.
Ожидается, что контракт Alstom на € 876 млн вступит в силу в 4-м квартале 2021 года. Он будет финансироваться правительством Франции в соответствии с соглашением, подписанным министром транспорта Египта Камелем Эль-Вазиром и министром экономики, финансов и восстановления Франции Бруно Ле Мером в июне текущего года.
Девятивагонные поезда Metropolis будут адаптированы к особым требованиям Линии 1 и получат уникальный дизайн, призванный «отразить историю и культуру Каира». Вагоны оснащены широкими проходами для максимальной пропускной способности, при этом каждый поезд сможет перевозить до 2 580 пассажиров.
В поездах будут оснащены специальные зоны для женщин, а также будут размещены динамические карты маршрутов, видеодисплеи и системы видеонаблюдения.
Сделка предусматривает 8-летнее техобслуживание.
Автопарк будет оснащен платформой прогнозного технического обслуживания Alstom HealthHub, которая позволит экономить до 20% трудозатрат и 15% расходов на материалы.
Транспортные средства будут спроектированы и изготовлены на заводе Alstom Petite-Forêt в Валансьене.
План обучения и повышения квалификации для местных рабочих должен быть разработан в партнерстве с оператором, египетской компанией метро.
Источник: www.cairometro.gov.eg
Также следует отметить, что испанская CAF и японская Mitsubishi выиграли конкурс на ремонта 23 существующих поездов, используемых на Линии 1 и их технического обслуживания в течение 2-х лет.
Работы будут включать модернизацию тяговой системы и бортового оборудования, а также установку систем кондиционирования воздуха.