Иваново. Фото: ivanovoobl.ru
В рамках проекта планируется построить всего 6 станций: в Богородском и микрорайоне Пустошь Бор, в Подвязновском, Отрадном и Курьяново.
Директор департамента дорожного хозяйства и транспорта Дмитрий Вавринчук отметил, что создание наземного метро улучшит транспортную доступность для сотен тысяч жителей и снизит нагрузку на улично-дорожную сеть. Однако жителей беспокоит, получится ли поездам быстро перемещаться по железнодорожным путям в городской черте, так как большинство из них – одноколейные.
Как прокомментировал в интервью «Ивановским новостям» доцент кафедры архитектуры и урбанистики ИВГПУ Александр Огурцов, время ожидания составит 5-10 минут. Наличие четкой схемы с учетом путей сообщения как поездов, так и метро, обеспечит удобное перемещение по городу, и за его пределы.
Проект «наземного метро» (или «городской электрички») значится на портале под несколькими госзакупками (одна платформа – одна закупка).
Отвечать за строительство четырех («Курьяново», «Красная Талка», «Пустошь Бор», «Отрадное») из шести остановочных пунктов будет администрация Иванова. За строительство оставшихся – правительство региона.
По предварительным данным стоимость строительства платформы «Курьяново» на разворотном кольце общественного транспорта на улице Кузнецова составит более 109,6 млн рублей. Торги по строительству остановки «Курьяново» начались 9 августа 2024 года, последний день подачи заявок – 2 сентября.
Денежные средств на развитие транспортной инфраструктуры выделят из областного (95%) и муниципального (5%) бюджетов.