Фото: Phong Phạm/Unsplash
Общий объем инвестиций в проекты превышает $3,16 млрд.
Строительство линии Намтханглонг — Чанхынгдао начнётся в 2025 году и завершится в течение четырех лет. Ее протяжённость составит 11,5 км, из которых 8,9 км пройдут в тоннеле, а 2,6 км — на эстакаде. На линии будет курсировать 10 составов.
Линия вокзал Ханой — Хоангмай станет полностью подземной. Ее протяженность составит 8,7 км. Трасса пройдет под оживленными городскими магистралями Чанхынгдао — Чантханьтонг — Кимнгыу — Нгуентамчинь.
В период с 2024 по 2030 год Ханой планирует построить 96,8 км линий метро, вложив в это $14,6 млрд долларов США. В последующие пять лет будет построен ещё 301 км, стоимость чего оценивается в 22,5 млрд долл.
Заместитель председателя столичного Народного комитета Зыонг Дык Туан сообщил, что, согласно генеральному плану развития городского транспорта до 2035 года, система метрополитена Ханоя должна включать в себя 10 линий метрополитена протяжённостью около 410 км. Недавно пересмотренный генеральный план теперь рассчитан до 2065 года, в него добавлены ещё 5 линий, а сеть метрополитена расширена до 610 км.По словам Зыонг Дык Туана, город уже достиг значительных успехов: линия метро Катлинь — Хадонг и наземный участок линии метро Ньон — вокзал Ханой введены в эксплуатацию и активно используются населением.
Общий объём финансирования системы метрополитена Ханоя к 2035 году оценивается в $37,1 млрд, при этом город рассчитывает получить более $28 млрд в течение следующего десятилетия.