В системе Grand Paris Express появится 6 новых станций

Контракт на сумму €2,54 млрд с Société du Grand Paris предполагает строительство 15-километрового участка между станциями «Бобиньи-Пабло Пикассо» (Bobigny-Pablo Picasso) и «Центр Шампиньи» (Champigny Center).

Работы включают проходку 17-километрового тоннеля, строительство 15-ти железнодорожных сооружений и двух въездных сооружений, укладку железнодорожных путей, путевого хозяйства, а также систем высокого и низкого напряжения и электромеханического оборудования (отопления, вентиляции, кондиционирования, дымоудаления и пожарной безопасности) на станциях, в тоннелях и железнодорожных сооружениях.

Консорциум также будет отвечать за строительство шести новых станций: «Бобиньи-Пабло Пикассо», «Пон-де-Бонди», « Бонди», «Росни «Буа-Перье», «Валь де Фонтене» и «Ножан-Ле Перре».

Специалисты будут руководить работами по развитию части станции «Центр Шампиньи», предназначенной для восточной Линии 15, а также строительством операционного центра в Рони-су-Буа и двух проектов развития недвижимости в коммунах Бонди и Ле-Перре.

Как заявилии в компании Effiage, консорциум стремится сократить выбросы углекислого газа в атмосферу, особенно за счет использования низкоуглеродистого бетона и установки сегментов фибробетона. Также в рамках проекта предполагается озеленение 15 га площадей.

Консорциум выполняет социальные обязательства: 1 272 000 рабочих часов было выделено на социальную занятость, а 25% объемов работ отдано малым и средним компаниям.

На проектирование отведено пятнадцать месяцев. Сдать объект в эксплуатацию планируется в 2031 году.

К сведению:

Eiffage выиграла 35 контрактов на строительство Grand Paris Express. В настоящее время компания завершает работы по лоту 1 Линии 16, а в 2022 году выполнила строительные работы по Линии 14 «Юг».