Новый тоннель имеет ширину 8,5 метра и 2 полосы для движения автомобилей в обоих направлениях. В старом тоннеле шириной 4,5 метра было возможно только реверсивное движение, в часы пик автомобилистам приходилось стоять в ожидании не менее 30 минут. Это неудивительно, учитывая, что изначально он служил для перегона крупного рогатого скота через автостраду.
Стоимость проекта составила $5,4 млн, средства на его реализацию выделил Дорожный фонд Ганы.
Как отметил Президент Ганы, тоннели станут неотъемлемой частью дорожной инфраструктуры страны. Сооружение тоннелей [1] особенно важно на таких участках, где дороги проходят через густо населенные районы, а строительство многоуровневых развязок не представляется возможным.