Между Финляндией и Эстонией могут построить тоннель

Проект разработала финская компания Finest Bay Area, которой владеет Питер Вестербака – бывший топ-менеджер Rovio Mobile, создавший мобильную игру Angry Birds.

Идея заключается в том, чтобы соединить две страны 103-километровым тоннелем для сверхскоростных поездов, что позволит сократить время в пути из Таллина в Хельсинки почти в 6 раз – с 1,5-2 часов до 20 минут.

Очевидно, что новый подводный тоннель существенно улучит логистику и упростит жизнь не только туристам, но и десяткам тысяч эстонцев, добирающихся на работу в Хельсинки.

По предварительным подсчетам стоимость строительства составит порядка €15 млрд.

Также проектом предусматривается создание искусственного острова в Финском заливе – здесь предполагается построить недвижимость для постоянного проживания около 50 тысяч человек и станцию скоростного экспресса.

Китайский фонд Touchstone Capital Partners согласился вложить в проект €15 млрд и полностью покрыть его стоимость. Медиа-компания Forbes также отмечает интерес к проекту инвесторов из России, Канады и США.

Однако на сегодняшний день окончательного решения по строительству тоннеля не принято. Сообщается, что правительство Эстонии одобрит проект только в том случае, если получит детальные гарантии его завершения и четкое понимание объемов и источников финансирования, а также данные по объемам пассажиропотока и срокам окупаемости.

Авторы проекта планируют завершить строительство тоннеля в невероятно короткие сроки – до 2024 года. Однако по данным независимого исследования, проведенного европейскими специалистами, на реализацию проекта такого уровня сложности потребуется не менее 15 лет.

Новый тоннель может стать самым протяженным железнодорожным тоннелем в мире, потеснив сегодняшнего лидера – Готардский тоннель ^[1], который открылся в Швейцарии в 2016 году.