Станция «Спасская» Петербургского метрополитена
Участок Оранжевой линии городской «подземки» от действующей станции «Спасская» до строящегося «Горного института», о котором идет речь, должен быть сдан в эксплуатацию уже в 2024 году.
Строительство участка началось в феврале 2017 года, когда тоннелепроходческий комплекс КТ-5,6-1 начал проходку одного из перегонных тоннелей, который соединит станции «Спасская» и «Горный институт» сквозным проходом через «Театральную», которая пока не будет иметь выхода на поверхность.
Генподрядчиком на сооружении участка и 3-х станций Петербургского метрополитена выступила компания ОАО «Метрострой». Однако по инициативе властей города в 2021 году «Метрострой» сменила новая компания АО «Метрострой Северной столицы», наделенная статусом генподрядчика и генпроектировщика объектов Петербургского метрополитена.
В пресс-службе «Метростроя Северной столицы» заявили, что в ходе проведения государственной экспертизы возникла необходимость представления дополнительных данных. Требуется время, чтобы качественно отработать и внести изменения в проектные решения и в сметную документацию.
Доработанный проект будет направлен на повторную экспертизу. В компании подчеркивают, что на эффективность производства работ и темпы строительства повторное прохождение экспертизы не окажет существенного влияния.
К сведению:
АО «Метрострой Северной столицы» – совместное предприятие Правительства Санкт Петербурга (65%) и Группы ВТБ (35%). Общество было учреждено 12 октября 2020 года с целью реализации планов Петербурга по развитию метростроения.
Перспектива бокового зала станции метро «Большой проспект», ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»