Екатеринбург. Автор: Stanislav Kondratiev/unsplash.com
В голосовании приняло участие около 5 000 человек, из которых 96% высказались за развитие системы метрополитена, назвав строительство второй ветки [1] «жизненно необходимым».
Инициатором опроса общественного мнения стал управляющий девелоперской компании «ЛСР Недвижимость Урал», председатель комиссии Екатеринбургской городской думы по городскому хозяйству, градостроительству и землепользованию Владимир Крицкий. Его возмутило заключение Минтранса, в котором финансирование проектирования новых станций назвали нецелесообразным из-за снижения пассажиропотока.
Мэр Екатеринбурга Александр Высокинский [2] недавно заявил, что проектирование новых участков городского метрополитена продолжится на средства регионального бюджета. В 2019 год на эти цели будет выделено 150 млн рублей.
Схема екатеринбургского метро
Вторую ветку метро планируют построить к 300-летию Екатеринбурга, то есть к 2023 году. Ранее планировалось приурочить сдачу объекта к Всемирной выставке «Экспо – 2025», но городу не удалось выиграть право на проведение этого масштабного мероприятия.
Отметим, что в защиту проекта выступил полномочный представитель Президента по УрФО Николай Цуканов. Он подчеркнул, что нашел поддержку у федералов, а главное – проект поддержал Президент России Владимир Путин.
По предварительным оценкам стоимость строительства второй линии Екатеринбургского метрополитена [3] составит 76 млрд рублей. Источники финансирования строительства до сих пор не определены.