Источник: stroi.mos.ru
«При строительстве Большой кольцевой линии Московского метрополитена установлен национальный рекорд. Под руководством инжинирингового холдинга «Мосинжпроект» проложено 11 568 метров двухпутных тоннелей. Результат работы метростроителей официально зафиксирован в «Книге рекордов России», – прокомментировал заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Одним из сложнейших этапов создания Большого кольца стала проходка двухпутных тоннелей в условиях плотной городской застройки при пересечении действующих линий метро, водных объектов, автомобильных и железнодорожных магистралей.
При выполнении работ были задействованы 4 ТПМК диаметром 10 метров. Часть из них уже использовалась на сооружении Некрасовской линии Московского метро – был опробован и успешно внедрен метод строительства двухпутных тоннелей с помощью щитов-гигантов. Технология позволила сэкономить время и ресурсы: двухпутные тоннели не требуют строительства притоннельных и других сопутствующих сооружений.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, работы на БКЛ велись ударными темпами. Так, в 2020 году при строительстве двухпутного тоннеля протяженностью свыше 2,2 км между станциями «Терехово» и «Кунцевская» экипажем комплекса «Лилия» была достигнута рекордная скорость проходки – 500 погонных метров в месяц.
Строительство БКЛ – амбициозная задача, поставленная мэром Москвы Сергеем Собяниным городскому Стройкомплексу. Протяженность БКЛ составляет 70 км, для пассажиров открыта 31 станция. Большое кольцо свяжет существующие и перспективные линии Московского метрополитена.
К сведению:
«Книга рекордов России», основанная в 1989 году информационным агентством ПАРИ, официальным партнером Книги рекордов Гиннесса в РФ, объединяет достижения соотечественников и уникальные явления для нашей страны, рассказывая о замечательных событиях, выдающихся человеческих способностях и зафиксированных необычных фактах.
В 2020 году в Москве судьей Гиннесса был зафиксирован мировой рекорд по самому большому числу тоннелепроходческих комплексов, работающих одновременно на одном проекте – Программе развития московского метрополитена.
Источник: stroi.mos.ru