В столице Дании построят новую линию метро

Совместное предприятие Cowi (Дания) и Arup (Великобритания) осуществит руководство проектированием, оценкой воздействия на окружающую среду и переносом инженерных сетей для реализации проекта новой линии метро М5 в Копенгагене.

Предлагаемый инженерно-архитектурный проект для линии M5 включает 10 станций, идущих от центрального вокзала Копенгагена через острова Брюгге (Brygge), Амагерброгаде (Amagerbrogade) и Рефсхалеен (Refshaleøen) до Люнеттехольма (Lynetteholm) и Остерпорта (Østerport), а также развилки для подготовки к потенциальной линии метро Эресунн (Øresund metro line).

Инфраструктура также обеспечит возможность достройки линии в будущем, чтобы замкнуть кольцо между Остерпортом и станцией «Копенгаген Цетрал» (Copenhagen Central).

Будущая ветка М5 позволит снизить число заторов при пересечении гавани и будет способствовать устойчивому развитию новых городских районов: Клеверпаркен (Kløverparken), Рефсхалеен и Люнеттхольм. Проект включит в себя не только наземные участки, но и тоннели. Планы по их сооружению будут рассмотрены на первом этапе проектирования.

Ожидается, что линия M5 откроется в 2035 году.

После того, как концептуальный дизайн будет завершен, команда Cowi Arup разработает проект и будет осуществлять сопровождение строительства совместно с эксплуатирующей компанией метрополитена Копенгагена «Метросельскабет» (Metroselskabet).

Отмечается, что при реализации проекта М5 метрополитен столицы Дании уделяет первоочередное внимание вопросам устойчивости, стремясь вдвое сократить общий углеродный след по сравнению с существующими линиями города.

«Проект очень амбициозен, когда речь идет о его концепции устойчивого развития, а инновации и цифровизация будут ключевыми элементами, поскольку мы разрабатываем новые решения без ущерба для удобства клиентов или безопасности. Мы хотим значительно сократить углеродный след и установить новые стандарты для метро завтрашнего дня», — прокомментировал директор проекта в компании Cowi Флемминг Биллесков Ниссен.