Источник: www.smrt.com.sg
В ноябре прошлого года японская компания Nishimatsu Construction Co Ltd получила контракт на сумму 446 млн сингапурских долларов ($328 млн) на проектирование и строительство 2,9-километрового тоннеля между будущими станциями «Тампинс Север» и «Дефу».
Работы включают в себя проходку и обделку 300-метровых участков тоннелей, а также сооружение двухэтажного здания для размещения механических и электрических служб.
Механизированный тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) диаметром 12,6 метров, один из самых крупных в Сингапуре, построит тоннель, глубина заложения которого варьируется от 50 метров ниже уровня дневной поверхности в самой глубокой точке до 12 метров на самом мелком участке. Проходка тоннелей будет осуществляться в сложных инженерно-геологических условиях, в основном в старом аллювии, а также в грунтах, содержащих песчаную и илистую глины.
Старший вице-президент отдела международных перевозок COWI Джотам Визард подчеркнул, что компания «безмерно горда» тем, что помогла Nishimatsu в создании ультрасовременного метрополитена в Сингапуре. Он отметил, что по мере совершенствования технологии тоннели большого диаметра становятся все более распространенными.
Источник: www.smrt.com.sg
Проект включает в себя несколько интересных технических задач, помимо самого туннеля большого диаметра.
«Тоннель будет проходить под военным аэропортом, взлетно-посадочной полосой, рулежной дорожкой, перроном и конструкциями аэропорта, которые увеличивают ограничение движения грунта как во время проходки тоннеля, так и в шахте. Кроме того, любые работы, связанные с применением ТПМК под авиабазой, должно быть заранее спланированы. Несколько близко расположенных штолен для будущей подземной инфраструктуры также являются частью проблемы. Следует также учитывать, что тоннель пройдет под дорогами общего пользования и пересечет автомобильный мост Сунгей-Серангун и виадук скоростной автомагистрали Калланг-Пая-Лебар», — прокомментировал управляющий директор COWI в Сингапуре Винс Гох.
Ожидается, что строительные работы по проекту линии Кросс-Айленд [1] начнутся в июне 2022 года.