Столица Чили активно развивает систему метрополитена
Это вторая высокотехнологичная ветка «подземки»: в 2017 году была открыта Линия 6, первая полностью автоматизированная линия, на которой поезда следуют без машинистов, а безопасность на станциях обеспечивают раздвижные платформенные двери.
Торжественная церемония открытия состоялась в присутствии Президента страны Себастьяна Пиньеры на подземной станции «Лос-Либертадорес» (Los Libertadores), конечной на северном участке Линии 3. Протяженность новой подземной линии составляет 21,7 км, на ней располагается 18 станций. Маршрут проходит от станции «Лос-Либертадорес» до проспекта Алькальде Фернандо Кастильо Веласко и одноименной станцией метро.
Центральная площадь города Пласа-де-Армас и вход на одноименную станцию Линии 5
Ожидается, что ежедневно линией будет пользоваться свыше около 245 тысяч пассажиров. Для того, чтобы проехать ее от начала до конца потребуется 30 минут. Отметим, что в июне 2018 года Себастьян Пиньера объявил о продлении Линии 4 метрополитена чилийской столицы.
Участок пройдет на 4 км к югу от Сантьяго, на нем откроются 3 новые станции, которые смогут обслуживают более 120 тысяч человек в сутки. Будущие Линия 7, Линия 8 и Линия 9 также добавлены в план развития системы метрополитена.
Линия 6 – первая полностью автоматизированная линия метрополитена Сантьяго
Линия 7 протяженностью 25 км откроется в 2025 году, она должна разгрузить пассажиропоток на Линии 1. Протяженность Линии 8 составит около 20 км, а Линии 9 – около 17 км. На всех линиях будут сооружены пересадочные станции. Линию 8 и Линию 9, а также продолжение Линии 4 планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.