Источник: ru.123rf.com
Длина первого в Бразилии подводного транспортного тоннеля составит 1,5 км, а протяженность устьевого канала – 870 метров. Он соединит города Сантос и Гуаруха, которые в настоящее время обслуживаются паромами и небольшими пассажирскими катерами, перевозящими более 21 000 транспортных средств, 7700 велосипедистов и 7600 пешеходов ежедневно.
30-летняя концессия будет распространяться на этапы строительства, эксплуатации и технического обслуживания. Предполагаемые инвестиции составят 6,8 млрд реалов.
В тоннеле запланировано по 3 полосы в каждом направлении, включая одну полосу для легкорельсового транспорта, а также галерея для пешеходов и велосипедистов.
«Тоннель Сантос-Гуаружа символизирует собой тот тип проекта, который мы хотим реализовать: преобразующий, инновационный, созданный благодаря партнёрству между государственными организациями и ощутимо улучшающий жизнь людей. Мы ответственно продвигаемся вперёд в реализации долгожданного проекта, уделяя особое внимание техническим аспектам и заботясь о населении», — сказал губернатор штата Сан-Паулу Тарсизио де Фрейтас.
В публичное уведомление включены технические и эксплуатационные изменения в модели концессии, направленные на повышение привлекательности для частного сектора, обеспечение правовой определённости и повышение эффективности исполнения контрактов.
Корректировки тендерной документации включают в себя перенос базовой даты контракта на январь 2025 года, пересмотр основных статей расходов, таких как бетон, дноуглубительные работы и диафрагменные стены, а также переоценку среднего расстояния транспортировки, которое теперь составляет 85 км. Прогнозы по трафику также были обновлены на основе моделирования проекта «Водные переходы».
Теперь модель позволяет проводить торги в режиме реального времени как на государственную компенсацию, так и на государственный взнос, что способствует усилению конкуренции и улучшению предложений для правительства. Крайний срок подачи заявок — 1 сентября в 10:00; предложения будут открыты 5 сентября в 16:00.
К сведению:
Проект представляет собой партнёрство между правительством штата, Министерством портов и аэропортов, Государственным транспортным агентством Сан-Паулу (ARTESP), Национальным агентством водного транспорта (ANTAQ) и администрацией порта Сантус.