Источник: www.facebook.com, Горан Весић
Начались предварительные работы по расчистке территории для метродепо будущей Линии 1 Белградского метрополитена.
План, принятый 9 ноября 2021 года, включает в себя подробную информацию по первой фазе работ, а также амбициозные планы по расширению пригородной железнодорожной сети до 223 км и 76 станций, включая новые линии до городов Сурчина и общины Обреновац. Трамвайную сеть планируется расширить до 42, 6 км.
Работы по обустройству строительной площадки под депо в районе Макишко Поле в западной части Белграда начались в конце ноября. Ожидается, что договоры на строительство депо будут подписаны в феврале 2022 года, а в июле – соглашения о строительстве первой линии метро.
Источник: www.facebook.com, Горан Весић
Основные строительные работы начнутся в мае 2023 года, а проходка тоннелей – летом 2023 года.
Согласно озвученным планам, в Белграде планируются построить 2 линии метро. Линия 1 протяженностью 21,3 км в составе 21 станции пройдет от района Железник до Мириево. Сообщается, что 11,3 км тоннеля будет строиться с помощью проходческих щитов, а 7,7 км – открытым способом.
Стоимость реализации проекта Линии 1 оценивается в сумму порядка €2,1 млрд.
Линия 2 будет иметь протяженность 19,2 км, для пассажиров откроется 20 станций. Трасса соединит район Мириево и железнодорожную станцию «Земун».
К сведению:
Вице-мэр Белграда Горан Весич сообщил в своем официальном аккаунте в Facebook о начале строительства Белградского метрополитена, планы развития которого были озвучены еще в 1970 году. До 2030 года Белград получит 2 линии метро протяженностью 42 километра с 43 станциями. Стоимость строительства составит около €4,6 млрд.
При этом, как сообщили РИА Новости, на месте строительства прошла акция протеста – около сотни местных жителей выразили несогласие трассировкой будущей линии, так как проходческие работы будут вестись на участке с подземными источниками воды.
Источник: www.facebook.com, Горан Весић