Источник: bauma.de
Победителями в номинациях признаны:
- Машиностроение: Herrenknecht с технологией непрерывной прокладки тоннелей;
- Защита климата: Liebherr France с водородным экскаватором;
- Цифровизация: MiC 4.0 Machines in Construction с единым цифровым языком для строительных площадок;
- Строительство: Holcim (Германия) GmbH с CPC с производством углеродного предварительно напряженного бетона;
- Исследования: Фрайбергский горно-технологический институт машиностроения с глубоководным отбором проб.
Компания Herrenknecht AG уже в третий раз получает награду Международной выставки машин и оборудования для строительной и горной отраслей bauma 2022. В этом году жюри отметило новую технологию по проходке тоннелей во всех распространенных формациях мягкого грунта, с водоносными слоями или без них.
Основатель и генеральный директор Herrenknecht Dr-Ing E.h. Мартин Херренкнехт отметил, что непрерывная проходка стала следующим значительным инновационным шагом в технологии механизированной проходке тоннелей. «Новые подземные транспортные пути должны строиться все быстрее. Непрерывность проходческих работ дает заказчикам и подрядчикам решающее преимущество во времени, что в конечном итоге приносит пользу всему проекту и всем вовлеченным партнерам. Я особенно горжусь наградой за инновации, потому что новый метод проходки тоннелей был разработан и применен в Шванау нашими опытными инженерами и молодыми коллегами», — подчеркнул глава холдинга Herrenknecht.
До сих пор механизированная проходка тоннелей с применением щитовых машин в мягком грунте представляла собой периодический последовательный процесс; земляные работы должны были приостанавливаться для установки кольца. Однако непрерывный процесс проходки позволяет продолжать движение даже во время установки колец крепи.
Компания Herrenknecht AG заявляет, что ее система непрерывной проходки тоннелей обеспечивает заметное повышение эффективности при строительстве значительных по протяженности учвстков.
При непрерывной проходке упорные цилиндры, которые толкают машину вперед, берут на себя часть усилия тех цилиндров, которые втягиваются для построения кольца. Чтобы гарантировать, что машина останется на курсе, центр тяги, возникающий в результате объединенных движущих сил приложенных силовых цилиндров, должен оставаться неизменным в своем положении.
В основе технологии непрерывной проходки тоннелей лежит программное обеспечение, которое может точно рассчитать необходимое давление в цилиндрах тяги, гарантируя, что оператор машины сможет управлять ТПМК вдоль заданной оси. Herrenknecht разработала систему центра тяги (CoT), состоящее из панели дисплея, которая показывает оператору текущее положение центра давления, чтобы он мог выбрать желаемое положение центра тяги. Соответствующее управление цилиндрами тяги осуществляется компьютерными алгоритмами.
Лауреаты премии bauma Innovation Award. Источник: bauma.de
К сведению:
Применение метода непрерывного тоннелирования позволит увеличить производительности труда в 1,5 раза. В настоящий момент он используется на строительстве скоростной железнодорожной линии HS2 между Лондоном и Бирмингемом в Великобритании.
Напомним, что в 2019 году Herrenknecht выиграла премию Bauma за метод E-Power Pipe для экологически чистой прокладки подземных кабелей, а в 2013 году — за Pipe Express, полуоткрытый метод прокладки трубопроводов.
Премия bauma Innovation Award присуждается в 5 номинациях. Мероприятие проходит раз в три года на bauma, ведущей мировой выставке строительства, строительных материалов и горнодобывающей техники, строительных машин и оборудования. В 2022 году премия будет вручена в тринадцатый раз.