Поезд на фиолетовой линии Бакинского метро. Источник: drasler.ru
Как сообщили в ЗАО «Бакинский метрополитен», ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2020 года.
Длина станции составляет 166,98 метров, что позволяет принимать большие 7-вагонные составы. Ее открытие обеспечит пересадку с фиолетовой линии на зеленую – пассажирам нужно будет пройти по подземному переходу протяженностью 193, 1 метра.
Станция «8 ноября» [1] является 3-уровневой, вход и выход пассажиров обеспечивают 17 эскалаторов и лифты, предназначенные для лиц с ограниченными физическими возможностями.
Свое название новая станция Бакинского метро [2] получила в честь победы Азербайджана в Отечественной войне 2020 года (вооруженном конфликте в Нагорном Карабахе). Именно в этот день был освобожден город Шуша, расположенный в предгорьях Карабахского хребта.
Первый участок фиолетовой линии Бакинского метрополитена открылся для пассажиров в 2016 году, в его составе – всего две станции – «Автовокзал» и «Мемар Аджеми-2».
В ближайшие 20 лет Баку планирует увеличить число станций метрополитена почти вдвое – с 25 до 51. Общую протяженность сети линий предполагается увеличить до 76,2 км (сейчас этот показатель составляет 36,7 км).
Схема линий Бакинского метро. Источник: http://www.metro.gov.az
Также согласно Генплану азербайджанской столицы в ближайшие 6 лет планируется осуществлить строительство новой автомагистрали, соединяющей города Баку и Сумгайыт, а также увеличить общую протяженность улично-дорожной сети вместе с дорогами местного значения с 2300 км до 2550 км.