Источник: stroi.mos.ru
Работы начались в марте 2023 года, финансирование идет за счет Адресной инвестиционной программы города Москвы.
После сдачи объекта в эксплуатацию трасса для движения автотранспорта сократится до 5,9 км, а время в пути – на 17 минут.
Как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, в столице продолжается работа по сооружению локальных объектов в проблемных с точки зрения транспортного обеспечения районах. Один из таких проектов – тоннель под МЦД-4 на улице Складочная. Под улицей Складочная пойдет еще один тоннель, который в настоящий момент проектирует, а затем построит ОАО «РЖД» в 2024-2025 годах. Строительство главного тоннеля планируется завершить в конце 2024 года, но возможно, работы завершатся досрочно.
Председатель совета директоров компании-подрядчика АО «Группа компаний «ЕКС» Максим Крылов сообщил, что строительство автотоннеля ведется с опережением графика. На объекте задействовано порядка 400 человек, около 100 единиц техники, работы выполняются круглосуточно. Готовность объекта составляет свыше 25%.
Тоннель длиной 309 метров с двумя полосами движения в обоих направлениях соединит Складочную улицу с улицей Двинцев. Тем самым будет улучшено транспортное обслуживание районов Бутырский и Марьина Роща, где проживает свыше 135 тыс. человек.
К сведению:
В 2011-2023 годах в Москве было построено 1353 км автотрасс, что составляет порядка 25% от существующей улично-дорожной сети. Возведено 425 тоннелей, эстакад и мостов – количество искусственных транспортных сооружений выросло на 65%. Также построено 297 внеуличных пешеходных переходов.
В 2024-2026 годах планируется построить 265 км дорог, 71 искусственное сооружение и 60 пешеходных переходов.