Канада, Ньюфаундленд. Источник: www.canadianaffair.com
Идея строительства тоннеля была озвучена в письме министра окружающей среды и изменения климата Канады Кэтрин МакКенна.
Вопрос о соединении Ньюфаундленда с материком с помощью тоннельного перехода обсуждался достаточно давно. Последнее серьезное исследование в этом направлении было проведено правительством провинции в 2004 году, а затем обновлено в 2018 году.
Оно показало, что для строительства автодорожного тоннеля потребуется чуть более 2 млрд канадских долларов. Сооружение железнодорожного тоннеля обойдется несколько дешевле – в 1,675 млрд канадских долларов. В этом случае автомобили могут перевозиться на железнодорожных платформах под проливом Бель.
Тоннель протяженностью около 18 км будет проложен глубоко под проливом Бель и защищен от айсбергов. Он заменит существующую паромную переправу и соединит мыс Амур на полуострове Лабрадор и мыс Янки на острове Ньюфаундленд.
Источник: pasarelapr.com
Технико-экономическое обоснование проекта появится к концу 2020 года, после создания Фонда «проектов государственного строительства».
Сроки реализации проекта составят порядка 15 лет.