Официальные лица из города Тайбэй, Департамента систем скоростного транспорта и Alstom на церемонии передачи первого состава линии Ванда. Источник: www.alstom.com
Протяженность строящейся Линии Ванда (Wanda Line), известной также как Светло-зеленая линия или Линия 7, составляет 22,8 км.
Участок первой фазы строительства проходит на 9,5 км под землей от мемориального зала Чан Кайши до Цзюйгуана и, как ожидается, откроется в 2027 году.
В 2020 году последовал контракт на €424 млн на строительство в основном наземного 13,2-километрового участка, который продлит Линию Ванда до станции «Хуэйлун» на Линии Синьчжуан.
Завершение строительства ожидается в 2031 году.
«Мы не просто строим линию метро – мы улучшаем связь, сокращаем время в пути и способствуем устойчивой городской жизни», — сказал президент Alstom Asia Pacific Лин Фан 11 ноября 2024 года на церемонии передачи первого состава в депо Цзинь-Чэн.
В 2018 году Департамент скоростных транзитных систем правительства города Тайбэй заключил с французским консорциумом Alstom и местным партнером CTCI контракт на подвижной состав и железнодорожные системы на сумму €378 млн.
Alstom в общей сложности поставит 35 четырехвагонных поездов Metropolis со своего завода в Таубате в Бразилии. Каждый вагон будет оборудован 26 сидениями, расположенными продольно, что позволит увеличить вместимость поезда до 700 пассажиров.
Alstom также поставит систему управления поездом Urbalis 400 на основе связи для беспилотного управления со своих площадок в Сент-Уэне во Франции и Бангалоре в Индии, а также систему SCADA и платформенные раздвижные двери.
Команда проекта Alstom Wanda предоставит источники питания, оборудование для депо, системы телекоммуникации и системы продажи билетов.
Поезд Alstom Метрополис. Источник: www.alstom.com