Источник: metroalmaty.kz
Представители АО «КазНИИСА» и генерального проектировщика строительства метрополитена ТОО «Метропроект» посетили стройплощадку новых объектов транспортной инфраструктуры на территории рынка «Барлык» – станции метро с транспортно-пересадочным узлом (ТПУ), который связывает несколько видов общественного транспорта, линии метро, легкорельсового транспорта (LRT) и скоростного автобуса (BRT).
Специалисты осмотрели строящийся тоннель и работающий тоннелепроходческий комплекс, а также обсудили особенности подземных работ в сейсмоопасных зонах.
При строительстве линий подземного транспорта учитываются особенности поведения подземных сооружений при сейсмических воздействиях, имеющих иной характер по сравнению с надземными строительными объектами.
В ходе обсуждения намечены основные темы по научно-техническому взаимодействию КазНИИСА и Метропроект в части анализа строительства в сложных инженерно-геологических условиях, а также в зонах тектонических разломов.
К сведению:
Продолжением одиннадцати действующих станций Алматинского метрополитена станет строящаяся станция «Калкаман», связывающая центр города с жилыми районами и рынком «Барлык».