София – столица Болгарии. Источник: www.baikalexpress.ru
Премьер-министр Болгарии Бойко Борисов, министр транспорта Росен Желязков и мэр Софии Йорданка Фындакова осмотрели строящиеся объекты городской подземной железной дороги Софии.
В настоящий момент продолжаются работы по сооружению Линии 3 и 16-ти новых станций. Планируется, что проект будет реализован к концу 2020 года – тогда начнется перевозка пассажиров. К испытаниям линии планируется приступить 31 августа 2020 года.
Линия 3 – самая современная и комфортная в системе метрополитена Софии. На ней будут курсировать беспилотные поезда производства немецкого концерна Siemens, а безопасность пассажиров на станциях обеспечит система прозрачных раздвижных дверей по типу «горизонтальных лифт», выполненных из особо прочных полимеров.
Строительство финансировалось из средств Евросоюза, кредиты предоставил Европейский инвестиционный банк.
Софийский метрополитен. Источник: www.metropolitan.bg
Первые лица страны высоко оценили работу метростроителей, назвав новую линию метро фантастическим подземным городом, особо отметив уникальность примененных инженерных и архитектурно-планировочных решений.
Как прокомментировал Бойко Борисов, стоимость строительства 1 км тоннелей составила €45 млн, что эквивалентно 4 млрд российских рублей. Приобретение подвижного состава немецкого производства обошлось более, чем в более 100 млн евро, что в пересчете на российские рубли составляет около 7, 8 млрд.
Напомним, что метрополитен Софии открылся для пассажиров в 1998 году. Система включает 2 линии мелкого заложения общей протяженностью 40 км и 35 станций, среди которых помимо мелкого заложения, встречаются глубокие и надземные, расположенные на эстакаде.
Действующая схема метрополитена Софии. Источник: www.metropolitan.bg