Источник: stroi.mos.ru
Как отметил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв в интервью телеканалу «Москва 24», сооружение Большой кольцевой линии – беспрецедентный шаг не только для России, но и для всего мира, тем более с учетом сжатых сроков реализации проекта.
Строительство БКЛ ведется круглосуточно. На 9-ти станциях предстоит смонтировать более 430 тысяч единиц оборудования: техническое оборудование, системы связи, системы управления и др. После завершения работ второе метрокольцо столицы замкнется. Планируется, что это событие произойдет в конце 2022 – начале 2023 года.
Отмечается, что в декабре 2022 года для пассажиров открылись 10 станций БКЛ. Изначально завершить работы планировалось в 2022 году, но метростроевцам удалось сделать это на несколько месяцев раньше срока.
Мэр Москвы Сергей Собянин на открытии станций. Источник: stroi.mos.ru
К сведению:
Большая кольцевая линия метро – крупнейший в мире проект в области метростроения. Длина метрокольца в составе 31 станции составит 70 км, на линии откроется также 3 электродепо. Таким образом, БКЛ может стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав нынешнего «чемпиона» среди подземных колец – Вторую кольцевую линию Пекинского метрополитена, длина которой составляет 57 км.
Линия разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию. С БКЛ метро можно будет сделать пересадки на 20 станций одиннадцати других линий метро, четыре пересадки на Московское центральное кольцо, шесть пересадок на Московский центральный диаметр «Белорусско-Савёловский» (МЦД-1 Одинцово-Лобня) и «Курско-Рижский» (МЦД -2 Нахабино-Подольск), 11 пересадок на линии железной дороги.