Власти Ростова реанимируют идею строительства метро

Если в ближайшем будущем часть средств на реализацию проекта строительства Ростовского метрополитена будет выделена из федерального бюджета, работы начнутся уже в 2019 году.

Ростов

Панорама. Ростов-на-Дону. Источник: Airgorod.ru


Пока лишь известно, что подземная линия пройдет от улицы Малиновского до площади Карла Маркса, в ее составе будет открыто 8 станций. Стоимость проекта оценивается в 76 млрд рублей.


Отметим, что право на проектирование и строительство метрополитена за счет государственного бюджета в соответствии с планом МПС СССР города-миллионники потеряли после распада Советского Союза. Сейчас вопрос, нужно ли развивать систему внеуличного городского пассажирского транспорта, является прерогативой местных властей. На них же возлагается задача по поиску источников финансирования, которая является непосильной при условии отсутствия законодательной базы, регулирующей взаимоотношения государства и частного инвестора при сооружении подземных объектов.

Метростроение, как и любое инфраструктурное строительство, требует крупных вложений. Там, где нет денег (а это вся Россия за исключением Москвы и иногда Петербурга), нет и метро. И неважно, что поток личного и общественного автомобильного транспорта быстро растет, пробки на дорогах становятся обычным явлением, повышается уровень травматизма, ухудшается экологическая обстановка. В таких условиях говорить о комфортной и безопасной городской среде вообще не приходится.

Схема метро ростов

Идея строительства подземного метро в Ростове встречает немало противников, ведь дешевле провести наземную линию скоростного трамвая. К сожалению, при таких подсчетах не учитываются затраты на эксплуатацию и обеспечение безопасности, сохранение архитектурного своеобразия городского центра, стоимость земельных участков на поверхности.

Напомним, что в 2017 году о планах по строительству наземного метро с элементами подземного заявлял заместитель главы администрации Ростова-на-Дону по транспорту и дорожному хозяйству Евгений Лебедев. Губернатор Ростовской области Василий Голубев также является сторонником строительства метро. К тому же строительство метро внесено в генеральный план развития города.

Тем временем, устав от бесплодных ожиданий, ростовчане упражняются в остроумии. Стоит обнаружиться очередной глубокой яме в асфальте, как тут же появляются сообщения о том, что «засекреченный вход в ростовский метрополитен наконец-то обнаружен».

Строительство метро Ростова

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх