Новая линия метро откроется в Амстердаме

В середине января завершились строительные работы на станциях новой линии метрополитена Север-Юг (North-South) в Амстердаме, столице Нидерландов. Для пассажиров линия будет открыта 22 июля 2018 года, а пока поезда курсируют в тестовом режиме.

Схема линии Север-Юг

Схема линии Север-Юг (North-South) в Амстердаме. Источник: railway-technology.com

Трасса имеет протяженность 9,5 км, из которых 3,8 км проходит в тоннеле. На линии будут действовать 8 станций. В будущем линия Север-Юг может быть продлена до аэропорта «Схипхол» (Schiphol).

Следует отметить, что проходческие работы были сопряжены со значительными трудностями: в результате сложных инженерно-геологических условий строителям пришлось бороться с осадкой грунта, а проектировщикам — заниматься поиском оптимальных архитектурно-планировочных решений.  Работы велись в неустойчивых грунтах под историческими зданиями, вблизи объектов инженерной и транспортной инфраструктуры. При этом консорциум «Saturn X», в состав которого вошли немецкая компания Züblin и нидерландская «Dura Vermeer», сумел обеспечить высокую скорость проходки — 12,5 м/сутки.

Строительство линии Север-Юг в Амстердаме

Строительство новой линии метрополитена Север-Юг (Scheldestraat, Amsterdam). Источник: urbancapture.com

Несмотря на предпринятые усилия, значительно увеличились сроки строительства — открытие линии откладывалось несколько раз: первоначально это событие должно было состояться в 2011 году, но по факту произойдет лишь летом 2018 года. К тому же стоимость реализации проекта возросла почти втрое и составила € 3,1 млрд, что вызвало возмущение общественности.

Кстати, вопросы строительства тоннелей мелкого заложения в неустойчивых грунтах, с которыми столкнулись специалисты в Амстердаме, хорошо отработаны петербургским метростроевцам на проходке тоннеля продолжения Невско-Василеостровской линии метрополитена и станции «Новокрестовская».

Напомним, что метро в столице Нидерландов открылось в 1977 году, на сегодняшний день в систему включены 4 линии общей протяженностью 42,5 км и 52 станции. Помимо развития метрополитена, в Амстердаме планируется к реализации крупный проект комплексного освоения подземного пространства – подземный город AMFORA.

тоннели, транспортная инфраструктура, европейский опыт

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх