Строительство тоннелей – мировые тенденции

Во время всемирного тоннельного конгресса WTC2017, который проходил 9 – 15 июня 2017 года в Норвегии, было обнародовано маркетинговое исследование, отражающее мировые тенденции развития отрасли тоннелестроения.

Плавающий тоннель в Норвегии

Проект первого подводного плавающего тоннеля в Норвегии. Источник: static5.uk.businessinsider.com

Общий объем рынка тоннелестроения и подземного строительства в 2016 году составил $ 86 млрд, что на 23% больше по сравнению с 2013 годом. При этом общий объем производства в области подземного строительства в странах Ближнего Востока составил $10 млрд, в то время как в Европе этот показатель несколько ниже и составляет $ 9,7 млрд. Европа сохраняет стабильные показатели.

За последние 3 года рынок подземного строительства в Индии увеличился вдвое, а Китай уже занимает 50% от общих объемов подземного строительства. К сожалению, России в этом направлении пока похвастаться нечем.


Основной тренд в тоннелестроении – достижение устойчивого развития городов за счет строительства тоннелей. Так Китай за счет увеличения количества тоннелей метро сокращает загрязнение воздуха, с теми же целями развивают метро в Индии. Многие города строят тоннели 5-10 м в диаметре для временного удерживания ливневых вод.


Тоннель Евразия в Турции

Тоннель «Евразия» под проливом Босфор, открыт 20 декабря 2016 года. Источник: aa.com.tr

В 2016 году к Международной Тоннельной Ассоциации присоединилась Нигерия. Нигерия – одна из самых густонаселенных стран мира (занимает по численности населения 7-е место в мире).  В 2015 году у почти 60 млн человек не было доступа к водоснабжению.  В 2006 году исследование показало, что только 1% хозяйств Лагосе (самый большой город страны) подключен к коллекторам. Хотя постепенно ситуация меняется к лучшему – уже к 2010 году в Лагосе были построены 4 станции очистки сточных вод, и эта работа продолжается.

Вступление Нигерии в ITA показывает готовность страны с самой сильной в Африке экономикой объемом $ 520,1 млрд стремиться к целям ООН. За счет развития инженерной инфраструктуры в рамках Африканской городской программы (программа ООН – Хабитат) планируется к 2030 году обеспечить питьевой водой все население.

Тоннель Кроссрейл, Лондон

Тоннель Кроссрейл, Великобритания. Источник: crossrail.co.uk

Деловая программа

Во время конгресса было представлено 340 технических докладов и 120 лекций. В программу конференции вошли презентации, технические туры, заседания рабочих групп и семинары. В профессиональной дискуссии  «Пересмотр крупных инфраструктурных проектов:  новый взгляд на подземные решения и общественное признание» приняли участие специалисты со всего мира. Было заслушано 7 докладов, в которых затрагивались не только технические и экономические аспекты подземного строительства, но и вопросы формирования положительного общественного мнения, что крайне важно для всех стран, в том числе – и для России.


Уважение общественного мнения –  это ключ к успешной реализации проекта, особенно там, где преимущества реализации проекта кажутся весьма спорными.


Ассамблея ITA

43-я Генеральная Ассамблея ITA, WTC2017. Источник: tunnels-infrastructures.com

В век информационной открытости особую роль играет информационное взаимодействие с общественностью, информирование о преимуществах проектов подземного строительства, позволяющих повысить качество жизни в крупных городах. Мировые эксперты подчеркнули необходимость вести разъяснительную работу и действовать согласованно с жителями, собственниками, политиками и СМИ на протяжении всего периода строительства.

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх